La pérdida del avión de detección y mando A-50, que el ejército ucraniano anunció el lunes había sido destruido la víspera sobre el mar de Azov, podría llevar a las fuerzas rusas a revisar la forma en que utilizan este tipo de dispositivos, estima el servicios de inteligencia del Ministerio de Defensa británico.
“El 14 de enero de 2024, un avión ruso A-50 Mainstay, un avión de detección y control aerotransportado, casi con certeza explotó y posteriormente se estrelló en el mar occidental de Azov. Mientras tanto, un avión ruso Il-22M Coot-B resultó dañado pero aterrizó en un aeródromo ruso cercano”.recuerdan en su Actualización diaria sobre el conflicto.
“El hecho de que Ucrania haya podido apuntar a un A-50 Mainstay es importante. Es probable que Rusia se vea obligada ahora a reconsiderar la delimitación de las zonas operativas de sus aviones. El A-50 es esencial para la vigilancia aérea rusa del espacio de batalla. La Fuerza Aérea Rusa tiene ocho ejemplares del A-50, lo que debería permitirle hacer frente a las consecuencias operativas inmediatas. Sin embargo, el aumento de la presión sobre los aviones restantes, combinado con la pérdida de tripulación, probablemente limitará la viabilidad de la misión a largo plazo.añadir los servicios de inteligencia.
