Fue un paso clave en el camino para salvar a Valdunes, pero aún habrá obstáculos que superar. Europlasma tenía hasta el miércoles 31 de enero para informar al síndico de la empresa del norte si presentaba una oferta por los dos emplazamientos: la fragua Leffrinckoucke, cerca de Dunkerque, y la fábrica Trith-Saint-Léger, en Valenciennes.
La víspera de la fecha límite, Jérôme Garnache-Creuillot, director general de Europlasma, visitó la fábrica y se reunió con los empleados. El miércoles por la tarde, así que en el último momento será por correo electrónico. “Llegamos alrededor de las 20.30 horas cuando supimos que estaba posicionado en ambos sitios”relata Maxime Savaux, delegado de la CGT en la fábrica de Trith-Saint-Léger. “Fuimos a recorrer los talleres este jueves por la mañana para informar a los empleados. Obviamente, los problemas sociales estuvieron en el centro de las discusiones. Fue complicado, algunos querían marcharse, pero logramos restablecer la calma. » Porque, si la oferta de Europlasma abre la puerta a la supervivencia del sector y a un futuro para el único fabricante francés de ruedas y ejes para el ferrocarril, prevé conservar sólo 175 empleados de los 310 que tienen ambas plantas. “Y es sin duda en Trith-Saint-Léger donde serán eliminados”predice Maxim Savaux, “Porque con la erosión del personal en los últimos cinco años en Leffrinckoucke, es imposible despedir más personal para asegurar la producción”.
Cuando el grupo Gironde Eurosplasma, especializado en el tratamiento y valorización de residuos peligrosos, se presentó a principios de enero, sólo expresó su interés por la fragua Leffrinckoucke. Sin embargo, desde que MA Steel, el accionista chino de Valdunes, se despidió en mayo y la empresa entró en quiebra el 20 de noviembre, todos los observadores de esta cuestión emblemática de la reindustrialización francesa coincidieron en que sólo una adquisición de las dos plantas podría dar a Valdunes un futuro. . Sus destinos están unidos: forjar ruedas en la costa de Dunkerque, luego mecanizar y tratar térmicamente en Trith-Saint-Léger para producir el producto acabado.
Produciendo “ruedas verdes”
Bercy, que sigue de cerca el asunto desde hace semanas, ve en esta oferta la esperanza de “mantener el sector”pero ahora debemos mirar más de cerca, porque “Surgen dudas en torno a la financiación de los poderes públicos”. Europlasma cifra su capacidad de inversión en Valdunes en 23 millones de euros en tres años, mientras que las cifras que circulan rondan los 65 millones para alcanzar una capacidad de producción de 80.000 ruedas al año (frente a las 30.000 actuales).
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