A pesar de la prohibición de la manifestación y de la intervención de la policía el viernes, la activista medioambiental Greta Thunberg se unió a una concentración de opositores al proyecto el sábado 10 de febrero en Tarn, bajo una lluvia torrencial. de la autopista A69 entre Toulouse y Castres, que estuvo asociado a enfrentamientos entre zadistas y la policía.
“Estamos aquí en solidaridad con quienes resisten este proyecto y esta locura”declaró el joven activista sueco, que llegó a Saïx, a pocos kilómetros al oeste de Castres, con una delegación de activistas de Francia, Bélgica, Suecia y España, entre otros.
Vestida con una gabardina fucsia, una capucha gris y una keffiyeh palestina al cuello, denunció un proyecto que “no sólo destruirá la naturaleza y tierras invaluables, sino que también nos encerrará en un sistema tóxico basado en la explotación, la extracción y la contaminación”. “Esto debe parar”añadió, hablando en inglés, antes de decir en francés: “¡Detengan la A69!” » Precisó que el domingo estaría en la región de Burdeos para apoyar a los opositores a un proyecto de explotación petrolera.
Greta Thunberg vino a Saïx para participar en un fin de semana de sensibilización sobre cuestiones medioambientales llamado La Cabanade y organizado en un hangar en un terreno privado, que reunió a 350 personas el sábado, según informó la prefectura.
Uso de gases lacrimógenos
Al mismo tiempo, a unos 300 o 400 metros de distancia, una cincuentena de agentes de policía se enfrentaron durante horas a los activistas que ocupaban una ZAD (zona a defender), formada por cabañas construidas en los árboles en el trazado de la futura autopista. en un intento de impedir que la obra continuara.
La policía, confinada en una carretera, hizo un uso masivo de gases lacrimógenos pero no pudo penetrar en la ZAD, situada en un terreno privado más allá de un campo y un camino. de hierro. Los activistas se refugiaron allí, luego salieron y devolvieron bombas lacrimógenas a la policía y otros proyectiles con raquetas de tenis, según un fotógrafo de la Agencia France-Presse (AFP).
Greta Thunberg y los demás miembros de las delegaciones se mantienen en el hangar para escuchar discursos e interactuar con los activistas. “Crecí en Toulouse. Cuando hay protestas ecológicas en Francia, voy allí. Tenemos que ponerle fin, no tenemos tiempo para esperar a que nuestra generación se haga cargo”.explicó Amine Messal, un francés de 25 años que se define como un “activista internacional” y miembro de la asociación La Voix est libre, que convenció a Greta Thunberg y a los demás representantes para que vinieran a apoyar a los activistas del Tarn.
“Riesgos de grandes alteraciones del orden público”
El viernes, el prefecto del Tarn anunció que había “Emitió una orden que prohíbe manifestaciones y reuniones” Sábado y domingo en Saïx, evocando “riesgo de grandes alteraciones del orden público”. “No está prohibido reunirse en propiedad privada, con el acuerdo del propietario, cada uno puede invitar a quien quiera a su casa”Sin embargo, informaron el sábado a la AFP los servicios de la prefectura.
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Según la prefectura del Tarn, un centenar de manifestantes también bloquearon la vía ferroviaria, prohibiendo todo tráfico ferroviario entre Castres y Toulouse desde el viernes por la tarde. “La gendarmería evacuó las carreteras. (…) Los gendarmes fueron objeto de lanzamientos de piedras por parte de particulares en la RD50, lo que provocó dos detenciones y requirió una respuesta de la gendarmería con el uso de granadas de gas lacrimógeno.especifica el comunicado de prensa.
Comisión parlamentaria de investigación
Próximamente comenzará a funcionar una comisión parlamentaria de investigación, a iniciativa de diputados ambientalistas, con el fin de explorar las “arreglo legal y financiero del proyecto”. Según sus oponentes, este proyecto de décadas de antigüedad es obsoleto y data de antes de que se tomara conciencia de los cambios de comportamiento que el cambio climático hacía necesarios.
En los últimos meses, el movimiento de protesta parecía estar perdiendo fuerza, mientras “45% del presupuesto” Se han realizado trabajos y “95% de la deforestación” realizado, según informa la empresa Atosca, concesionaria de la autopista.
El gobierno francés está decidido a llevar a cabo “hasta su fin” este tramo de autopista, que reduciría el trayecto entre Castres y Toulouse en unos veinte minutos y deberá ponerse en servicio en 2025. “Querida Greta Thunberg (…), la autopista A69 responde a una necesidad vital para el Tarn y sus habitantes”declaró el viernes el presidente del consejo departamental del Tarn, Christophe Ramond.